Krönender Abschluss der Liebhaberfahrzeuge-Saison 2019
Nach dem großen Erfolg im vergangenen Jahr belegt der 38. Classic & Prestige Salon bei der Essen Motor Show auch 2019 zwei der acht Hallen: Auf rund 17.000 Quadratmetern in Halle 1 und Halle 2 dokumentiert die Klassiker-Ausstellung innerhalb des PS-Festivals, dass sie eine der wichtigsten tragenden Säulen der größten jährlich stattfindenden deutschen Automesse ist. In diesem Jahr werden bei der Show für „Automobile, Motorsport, Tuning, Classics, Show & Action“ wieder mehr als 300.000 Besucher erwartet – Enthusiasten mit Leidenschaft und Begeisterung für leistungsstarke, individuelle und historisch signifikante Automobile.
Mercedes-Benz 280 SL „Pagode“ (W 113), Baujahr 1969, Sechszylinder-Reihenmotor, 2.778 cm³, 125 kW/170 PS, ca. 200 km/h
Mit dem eindrucksvollen Auftritt des Classic & Prestige Salons demonstriert die 52. Essen Motor Show den hohen Stellenwert des Themas Automobil-Klassik zum Saisonabschluss beim PS-Festival. Hier finden Klassik-Interessierte in den über 250 Offerten renommierter Händler, wie beispielsweise Brabus Classic aus Bottrop, die Quintessenz des internationalen Angebots aus den Bereichen Oldtimer, Young Classics, Historik-Motorsport und Classic- und Prestige-Automobile.
Rolls-Royce Silver Wraith Sedanca, Baujahr 1949
Neben hochwertigen Klassikern präsentiert der Classic & Prestige Salon auch zahlreiche erschwingliche Old- und Youngtimer: Die BMW Isetta – „Knutschkugel“ – ist ebenso vertreten wie der unverwüstliche VW Käfer, der Fiat Cinquecento oder der Opel Kadett. Für fast jeden Geschmack und Geldbeutel ist das passende Angebot dabei.
Allard K1, Offenhauser Rennversion, Baujahr 1946, V8-Motor, 3,9 Liter, ca. 140 PS, 170 km/h
Allard K1, Offenhauser Rennversion, Baujahr 1946, V8-Motor, 3,9 Liter, ca. 140 PS, 170 km/h
Der älteste Klassiker-Verkaufs-Salon Deutschlands hat sich seit 1982 zur Leistungsschau der Old- und Youngtimer-Szene und zum attraktiven Klassiker-Handelsplatz auf hohem Niveau entwickelt. Dazu entdecken Liebhaber historischer Automobile alles, was zu ihrem Hobby gehört: Accessoires, Dienstleistungen, Werkzeuge, Literatur, Modellautos, Kunst, Automobilia und Club-Präsentationen.
Ford GT40 Sondermodell „67 Heritage“
Ford GT40 Sondermodell „67 Heritage“
Die Hauptattraktionen des Classic & Prestige Salons werden indes wieder die Sonderschauen des Veranstalters S.I.H.A. sein. In Halle 1 fasziniert eine große Präsentation exklusiver Super Sports Cars aus den letzten fünf Jahrzehnten. Besonders spektakulär: In Zusammenarbeit mit FordStore Hagemeier aus Halle sorgt S.I.H.A. mit je einem Exemplar aus allen drei Generationen des legendären Ford GT40 für Begeisterung bei Kennern. Dazu machen Supersportwagen wie etwa der erste gebaute Koenigsegg oder passend zum 110-jährigen Markenjubiläum ein Bugatti EB 110 sowie der Bugatti Chiron die Sportwagen-Schau zu einem unvergleichlichen Ereignis.
Ford GT40, V8-Motor, 4.181 – 6.997 cm³, bis 324 kW/440 PS, 330 km/h, Produktionszeitraum 1964 – 1968, 134 Exemplare
Ford GT, V8-Motor, 5.409 cm³, 405 kW/550 PS, 330 km/h, Produktionszeitraum 2004 – 2006
Bugatti Chiron, W16-Mittelmotor, 7.993 cm³, 1.103 kW/1.500 PS, 420 km/h (abgeregelt), rechnerisch 463 km/h, 500 Exemplare, Produktionszeitraum seit 2016
Die zweite Sonderschau in Halle 2 zeigt spektakuläre Autos, die tragende Film- oder Fernsehrollen spielten. Der „Tumbler“ aus dem Film „Batman Begins“ aus dem Jahr 2005 wird in Essen Furore machen. Und für Freunde deutscher Filme erscheint der getunte Opel Manta, der in dem Film „Manta, Manta“ zusammen mit Til Schweiger einer der Stars ist. Es reihen sich ein der legendäre DeLorean DMC-12 mit „Fluxkompensator“ aus der Film-Trilogie „Zurück in die Zukunft“. Des Weiteren der legendäre K.I.T.T. („Knight Industries Two Thousand“) – ein modifizierter, schwarzer Pontiac Firebird Trans Am, der denken, sprechen, selbst fahren kann und eine der Hauptrollen in der amerikanischen Fernsehserie „Knight Rider“ mit David Hasselhoff spielt.
Opel Manta B, Baujahr 1983. In den Actionkomödien „Manta – Der Film“ und „Manta Manta“ spielte das Sport-Coupé eine wesentliche Rolle
Opel Manta B, Baujahr 1983. In den Actionkomödien „Manta – Der Film“ und „Manta Manta“ spielte das Sport-Coupé eine wesentliche Rolle
DeLorean DMC-12 Zeitmaschine
Premiere im Classic & Prestige Salon feiert die Rennserie „Tourenwagen-Legenden“. Im Januar dieses Jahres gegründet, haben die Initiatoren bislang sechs Rennen mit Renntourenwagen der 1980er- und 1990er-Jahre ausgetragen – auch mit -Stars wie Ellen Lohr und Klaus Ludwig. Motto der Rennserie: „Racing with friends“. Die Tourenwagen-Sonderschau des Classic & Prestige Salon fährt Boliden wie den Audi V8, den Mercedes-Benz 190 2.5-16 Evo 1 und Evo 2 auf, dazu einen heißen Fiat Ritmo, einen Alfa Romeo 75 und weitere Raritäten.
Audi V8 quattro DTM Tourenwagen
Eine weitere große Premiere erleben die Messe-Besucher in Halle 1: PS Profi und Tuner Sidney Hoffmann präsentiert mit seiner neuen Firma Sidney Industries automobile Klassiker als Unikate im typischen Sidney Industries-Look – unter anderem einen Auftritt, der die Fans getunter und veredelter Klassiker und Youngtimer begeistern wird.
Porsche 964 C2, Baujahr 1991
Porsche 964 C2, Baujahr 1991 von und mit Tuner Sidney Hoffmann. Mit diesem Sportwagen nahm er bei der Rallye ADAC ZURICH Westfalen Klassik teil und stellte der Stiftung KinderHerz seinen Beifahrersitz zur Verfügung.
Um den internationalen Klassik-Händlern einen zusätzlichen Anreiz zu geben, nur das Beste vom Besten aus ihrem Angebot in Essen zu präsentieren, gibt es traditionell auch dieses Jahr wieder einen Concours d’Elégance. Eine Jury aus international angesehenen Klassiker-Experten wird das interessanteste Automobil aus dem Händler-Angebot zum „Best of Show“ küren.
Die Essen Motor Show 2019 ist am 29. November 2019 (Preview Day) von 9 bis 18 Uhr geöffnet, vom 30. November bis 8. Dezember 2019 öffnet die Messe Samstag und Sonntag von 9 bis 18 Uhr ihre Pforten, und von Montag bis Freitag von 10 bis 18 Uhr.
Weitere Informationen unter www.siha.de und www.essen-motorshow.de.
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